Dự ánSân bay Vân Phong trên mặt biển: Siêu dự...

Sân bay Vân Phong trên mặt biển: Siêu dự án 9.214 tỷ đồng mở ra cực tăng trưởng mới cho Nam Trung Bộ

-

- Advertisment -spot_img

Sân bay Vân Phong trên mặt biển: Dự án hạ tầng chiến lược mang tầm quốc gia

Infographic sân bay Vân Phong trên mặt biển tại Khánh Hòa với tổng vốn đầu tư 9.214 tỷ đồng, cửa ngõ hàng không chiến lược Nam Trung Bộ và Tây Nguyên
Toàn cảnh infographic dự án sân bay Vân Phong trên mặt biển tại xã Vạn Thắng, Khánh Hòa – siêu dự án hàng không được đề xuất với tổng vốn đầu tư khoảng 9.214 tỷ đồng.

Một dự án hạ tầng hàng không hoàn toàn mới đang thu hút sự quan tâm lớn của giới đầu tư, chuyên gia quy hoạch và thị trường bất động sản khi Khánh Hòa đề xuất nghiên cứu xây dựng sân bay Vân Phong trên mặt biển với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 9.214 tỷ đồng.

Nếu được phê duyệt và triển khai, đây sẽ là sân bay đầu tiên tại Việt Nam được xây dựng hoàn toàn trên vùng mặt nước ven bờ — một mô hình hạ tầng hàng không mang tính đột phá chưa từng có.

Không chỉ đơn thuần là một dự án giao thông, sân bay Vân Phong còn được kỳ vọng sẽ trở thành “cú hích chiến lược” giúp tăng tốc phát triển Khu kinh tế Vân Phong, mở rộng không gian phát triển du lịch, logistics, công nghiệp và bất động sản cho toàn vùng Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.


Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ chỉ đạo nghiên cứu kỹ dự án

Phối cảnh sân bay Vân Phong xây dựng trên mặt biển tại Khánh Hòa với đường băng và nhà ga hiện đại
Phối cảnh đề xuất sân bay Vân Phong xây dựng hoàn toàn trên mặt biển ven bờ, kỳ vọng trở thành trung tâm logistics và hàng không mới của Nam Trung Bộ.

Mới đây, tại cuộc họp nghe báo cáo về tình hình thực hiện và đề cương lập, điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, ông Phạm Gia Túc đã có những chỉ đạo quan trọng liên quan đến đề xuất bổ sung sân bay Vân Phong vào quy hoạch hàng không quốc gia.

Theo đó, Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu các đơn vị nghiên cứu kỹ lưỡng dự án trong tổng thể phát triển vùng, đánh giá đầy đủ:

  • Khả năng kết nối với hệ thống giao thông đường bộ
  • Liên kết vùng Nam Trung Bộ – Tây Nguyên
  • Tiềm năng phát triển kinh tế
  • Khả năng thu hút đầu tư trong và ngoài nước
  • Yếu tố lưỡng dụng
  • Khả năng kết nối với hệ thống cảng hàng không khu vực

Đây được xem là bước đi quan trọng trong quá trình nghiên cứu đưa sân bay Vân Phong vào chiến lược phát triển hạ tầng quốc gia giai đoạn tới.


Sân bay đầu tiên tại Việt Nam xây dựng trên mặt biển

Bản đồ quy hoạch quốc gia sân bay Vân Phong tại xã Vạn Thắng, Khánh Hòa trên nền vệ tinh
Bản đồ quy hoạch quốc gia sân bay Vân Phong tại khu vực ven biển Vạn Thắng, Khánh Hòa – dự án hạ tầng chiến lược đang được nghiên cứu bổ sung quy hoạch.

Theo phương án nghiên cứu ban đầu, sân bay Vân Phong được đề xuất xây dựng trên vùng mặt nước ven bờ với diện tích khoảng 497,1ha.

Dự án dự kiến đặt tại xã Vạn Thắng, thuộc khu vực huyện Vạn Ninh trước đây, cách Nha Trang khoảng 65km.

Nếu được triển khai, đây sẽ là mô hình sân bay trên mặt biển đầu tiên tại Việt Nam — một bước phát triển mới trong lĩnh vực hạ tầng hàng không và quy hoạch đô thị ven biển.

Theo định hướng quy hoạch, sân bay Vân Phong sẽ đạt tiêu chuẩn cấp 4E theo phân cấp của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO).

Công suất khai thác dự kiến gồm:

  • Khoảng 1,5 triệu hành khách/năm vào năm 2030
  • Tăng lên khoảng 2,5 triệu hành khách/năm vào năm 2050

Tổng mức đầu tư sơ bộ được đề xuất khoảng 9.214 tỷ đồng.


Vai trò chiến lược đối với Khu kinh tế Vân Phong

Sơ đồ quy hoạch kỹ thuật sân bay Vân Phong với đường cất hạ cánh, khu quân sự và khu đất dự trữ phát triển
Sơ đồ quy hoạch kỹ thuật sân bay Vân Phong cho thấy khu đường băng, khu điều hành, quỹ đất phát triển và hạ tầng hàng không trên mặt nước.

Sân bay Vân Phong được định hướng trở thành cửa ngõ giao thông hàng không quan trọng của khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

Dự án được kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy:

  • Phát triển kinh tế biển
  • Logistics và vận tải hàng hóa
  • Du lịch nghỉ dưỡng cao cấp
  • Thu hút đầu tư quốc tế
  • Phát triển đô thị ven biển
  • Tăng trưởng bất động sản khu vực Vân Phong

Đặc biệt, khi kết hợp với hệ thống cảng biển nước sâu tại Khu kinh tế Vân Phong, sân bay này có thể hình thành chuỗi liên kết logistics – cảng biển – hàng không quy mô lớn tại miền Trung.

Trong bối cảnh Khánh Hòa đang định hướng trở thành trung tâm kinh tế biển và đô thị trực thuộc Trung ương trong tương lai, các dự án hạ tầng chiến lược như sân bay Vân Phong được xem là yếu tố then chốt giúp mở rộng không gian phát triển mới.


Phù hợp với nhiều quy hoạch chiến lược đã được Chính phủ phê duyệt

Theo UBND tỉnh Khánh Hòa, dự án sân bay Vân Phong phù hợp với định hướng phát triển tại nhiều quy hoạch chiến lược quan trọng.

Trong đó đáng chú ý là:

Quy hoạch Khu kinh tế Vân Phong đến năm 2040, tầm nhìn 2050

Ngày 27/3/2023, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Vân Phong đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 tại:

Quyết định 298/QĐ-TTg

Quy hoạch này định hướng phát triển Vân Phong trở thành:

  • Trung tâm kinh tế biển hiện đại
  • Khu thương mại tự do
  • Trung tâm logistics quốc tế
  • Trung tâm công nghiệp công nghệ cao
  • Điểm đến du lịch nghỉ dưỡng đẳng cấp quốc tế

Sân bay Vân Phong được đánh giá có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng kết nối cho toàn khu vực.

Phù hợp quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030

Ngoài ra, dự án cũng phù hợp với:

  • Điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030
  • Kế hoạch sử dụng đất năm đầu của huyện Vạn Ninh

Các nội dung này đã được UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt vào tháng 3/2024.


Động lực mới cho thị trường bất động sản Khánh Hòa

Phối cảnh dự án trọng điểm kêu gọi đầu tư sân bay Vân Phong tại Khánh Hòa kết nối khu kinh tế Vân Phong
Phối cảnh tổng thể dự án trọng điểm kêu gọi đầu tư sân bay Vân Phong – động lực phát triển mới cho khu kinh tế Vân Phong và vùng duyên hải Nam Trung Bộ.

Lịch sử phát triển hạ tầng tại Việt Nam cho thấy, các dự án sân bay luôn tạo tác động mạnh đến thị trường bất động sản khu vực xung quanh.

Việc nghiên cứu sân bay Vân Phong được kỳ vọng sẽ tạo lực đẩy lớn cho:

  • Bất động sản nghỉ dưỡng
  • Bất động sản thương mại dịch vụ
  • Bất động sản logistics
  • Đô thị ven biển
  • Khu công nghiệp và cảng biển

Đặc biệt, khu vực Bắc Khánh Hòa đang được xem là một trong những “điểm nóng” phát triển mới nhờ hàng loạt quy hoạch hạ tầng lớn như:

  • Cao tốc Bắc – Nam
  • Cảng biển nước sâu Vân Phong
  • Hệ thống logistics liên vùng
  • Các khu đô thị và du lịch quy mô lớn

Sự xuất hiện của sân bay Vân Phong có thể giúp khu vực này bước vào chu kỳ tăng trưởng mới trong dài hạn.


Thách thức lớn của mô hình sân bay trên mặt nước

Dù mang nhiều tiềm năng chiến lược, mô hình sân bay trên mặt biển cũng đặt ra không ít thách thức.

Theo giới chuyên gia, dự án sẽ cần nghiên cứu kỹ về:

  • Công nghệ xây dựng
  • Chi phí đầu tư
  • Điều kiện địa chất và thủy văn
  • Khả năng thích ứng biến đổi khí hậu
  • Ảnh hưởng môi trường biển
  • Yêu cầu kỹ thuật hàng không

Đây là những yếu tố đòi hỏi quá trình đánh giá toàn diện trước khi dự án được triển khai thực tế.


Vân Phong trước cơ hội trở thành trung tâm tăng trưởng mới của miền Trung

Trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng chiến lược và phát triển kinh tế biển, dự án sân bay Vân Phong được xem là bước đi mang tính dài hạn đối với Khánh Hòa và toàn vùng Nam Trung Bộ.

Nếu được hiện thực hóa, đây không chỉ là sân bay đầu tiên trên mặt biển tại Việt Nam mà còn có thể trở thành biểu tượng hạ tầng mới của khu vực miền Trung.

Đối với thị trường bất động sản, hạ tầng luôn là yếu tố dẫn dắt dòng tiền và định hình các cực tăng trưởng mới.

Với hàng loạt quy hoạch lớn đang được triển khai, Vân Phong đang dần trở thành một trong những khu vực giàu tiềm năng phát triển dài hạn của Việt Nam trong thập kỷ tới.

Bài viết mới

Đưa bất động sản không đủ điều kiện lên sàn có thể bị phạt đến 600 triệu đồng từ 26/8/2026

Đưa bất động sản không đủ điều kiện lên sàn có thể bị phạt đến 600 triệu đồng từ...

Đắk Lắk Phát Triển Theo Mô Hình Đô Thị Trung Tâm – Đô Thị Vệ Tinh, Buôn Ma Thuột Là Đô Thị Hạt Nhân...

Đắk Lắk Phát Triển Theo Mô Hình Đô Thị Trung Tâm - Đô Thị Vệ Tinh: Buôn Ma Thuột...

Đắk Lắk Mở Luồng Xanh “Dọn Tổ Đón Đại Bàng”, Kiến Tạo Cực Tăng Trưởng Mới Từ Cao Nguyên Đến Biển

Đắk Lắk Mở Luồng Xanh "Dọn Tổ Đón Đại Bàng", Kiến Tạo Cực Tăng Trưởng Mới Từ Cao Nguyên...

Đắk Lắk Khởi Công Hàng Loạt Dự Án Trọng Điểm Ngày 25/6/2026

Đắk Lắk Đồng Loạt Khởi Công, Khởi Động Nhiều Dự Án Trọng Điểm Ngày 25/6/2026: Tăng Tốc Công Nghiệp,...
- Advertisement -spot_imgspot_img

Được xem nhiều

- Advertisement -spot_imgspot_img

Bài viết liên quanGợi ý
Dành cho bạn